從聲音如何判斷西安柴油發電機組的故障呢
西安柴油發電機組在運行時會發生110分貝的噪聲，這些噪聲主要來源于柴油機機械摩擦的聲音，有經驗的技工可以從聲音中判斷出柴油機某個部件的故障隱患，在此柴油發電機組廠家將這種技工心得分享給大家，讓操作者學會這樣的工作經驗盡早發現柴油機的故障隱患，盡量減少故障對柴油發電機組的傷害。其具體內容如下：
1、西安柴油發電機組的柴油機低速(怠速)運轉時，在氣門室蓋旁可明顯地聽到“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲。這種聲音是氣門與搖臂之間發生撞擊而產生的，主要原因是氣門間隙過大。氣門間隙是柴油機的主要技術指標之一。氣門間隙過大或過小，柴油機都不能正常工作。氣門間隙過大，造成搖臂與氣門之間的位移過大，接觸產生的撞擊力也較大，因此發出“吧噠、吧噠”的金屬敲擊聲，發動機在長時間工作以后這種聲音是經常出現的，因此發動機每工作300h左右，就應當重新調整氣門間隙。
2、西安柴油發電機組從高速運轉中突然降到低速時，在柴油機氣缸的上部可以明顯聽到“當、當、當”的撞擊聲。這是柴油機常有的毛病之一，究其原因，主要是活塞銷在連桿襯套之間的間隙過大，機速突變而產生的一種側向的動不平衡，導致活塞銷在連桿襯套內發生轉動的同時向左右擺動，使活塞銷撞擊連桿襯套而發出的聲響。為避免產生更大的故障，造成不必要的浪費和經濟損失，應及時地更換活塞銷和連桿襯套，從而保證柴油機能正常有效地工作。
3、西安柴油發電機組的柴油機運轉時在柴油機機體的下部可以聽到一種沉重、鈍啞的敲擊聲，特別是在柴油機高負荷工作時，這種聲響變得更為顯著。這種聲響是由于曲軸主軸瓦或曲軸主軸軸承與主軸頸之間接觸產生不正常的磨擦而產生的，主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦或曲軸軸承之間間隙過大，造成主軸頸與曲軸主軸軸承或主軸瓦之間的不均勻磨損導致不正常的磨擦而產生的這種沉重、鈍啞的敲擊聲。聽到這種聲音后應當立即停止柴油發電機組的工作，因為如出現這種聲音后仍然使柴油發電機組繼續工作而不進行檢查維修很可能出現“抱瓦”“燒軸”現象。為避免出現這樣嚴重的事故，應當立即停止工作，查看主軸瓦螺栓是否松動，如不是應立即卸下曲軸及主軸軸承或主軸瓦，由專業人員進行測量，算出它們之間的間隙值，并與規定的數據進行比較，并同時檢查主軸和瓦軸的磨損情況，必要時應當給予修理或更換。
主站蜘蛛池模板：
天天视频一区二区三区|
国产福利一区二区三区四区|
国产欧美精品专区一区二区|
天天澡天天摸天天添视频|
在线观看欧美精品|
亚洲国产欧美日韩精品小说|
欧美日一本|
欧美人成网站免费大全|
99久热在线精品视频观看|
欧美人牲杂交在线看|
最近中文字幕|
亚洲 欧美 日韩 综合|
韩日色|
九九视频这里只有精品99|
日韩成人免费在线|
亚洲九九九|
日本久久道一区二区三区|
91丨九色丨首页在线观看|
成人在线免费视频观看|
在线观看国产一区二三区|
免费观看www视频|
久久欧美精品|
日韩黄色一级大片|
欧美xxxx狂喷水喷水|
久久99久久精品视频|
九色综合久久综合欧美97|
青青草影视|
久久福利网站|
九九综合九九综合|
冲田杏梨hnd128在线播放|
国产成人精品高清免费|
香蕉久久精品国产|
亚洲国产精品日韩在线|
四虎国产精品永久地址51|
欧美成人免费在线观看|
日本免费专区|
欧美综合网站|
丁香狠狠色婷婷久久综合|
欧美人成网站免费大全|
亚洲欧美综合视频|
91夜色视频|
微信號：18710700912
首頁
微信
電話
短信